White Knight Two

White Knight Two
VMS Eve (бортовой номер N348MS)
VMS Eve (бортовой номер N348MS)
Тип Самолёт-носитель
Производитель Scaled Composites
Главный конструктор Роберт Морган, Джеймс Тай
Первый полёт 21 декабря 2008
Эксплуатанты Virgin Galactic
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

White Knight Two (WK2) — двухфюзеляжный самолёт-носитель, специально разработанный американской авиастроительной компанией Scaled Composites для воздушного старта туристического космоплана SpaceShipTwo. Первый, и пока единственный экземпляр WK2 имеет собственное имя VMS Eve (Virgin MotherShip Eve)[1], данное самолёту в честь Евы Брэнсон, матери основателя компании Virgin Galactic — Ричарда Брэнсона. Операционной базой самолёта-носителя является Аэрокосмический центр Мохаве, расположенный в одноимённой пустыне.

Сам полёт представляет собой подъём до 16-километровой отметки, затем происходит отстыковка космоплана SpaceShipTwo от самолёта-разгонщика White Knight Two, дальнейший путь он проделывает самостоятельно. Время полёта — 2,5 часа, из них в невесомости — 5-6 минут. На борту космолёта может находиться до восьми человек одновременно: двое пилотов и шесть пассажиров.

Конструкция

VSS Enterprise вместе со своим носителем White Knight Two
White Knight — предшественник White Knight Two

White Knight Two примерно в три раза больше своего предшественника White Knight и был создан для запуска более крупного космоплана SpaceShipTwo. Самолёт выполнен по схеме с двумя фюзеляжами и четырьмя реактивными двигателями, расположенными по два на каждом крыле[2]. Один фюзеляж планировался как точная копия кабины SpaceShipTwo (для тренировочных целей), а второй — для «бюджетных» полётов в стратосферу[3].

Конструкция White Knight Two существенно отличается от White Knight. Вместо двух Т-образных килей, использовавшихся на предыдущей модели, новый самолёт оснащён двумя крестообразными килями. Также была изменена компоновка двигателей: у White Knight два двигателя располагались по бокам единственного фюзеляжа, тогда как у White Knight Two четыре двигателя размещены под крыльями.

В конструкции самолёта применены современные композитные материалы. В частности, тросы системы управления выполнены из углеродного волокна с использованием новой запатентованной конструкции[4].

Лётные испытания и развитие программы

Этапы полёта SpaceShipTwo

15 июля 2010 года космоплан Space Ship Two (SS2) совершил пробный 6-часовой полёт в атмосфере, с экипажем на борту. Полёт над калифорнийской пустыней Мохаве был совершён в пристыкованном состоянии к самолёту-платформе WK2, который является его стартовым комплексом[5][6].

21 августа 2010 при приземлении на аэродроме в пустыне Мохаве произошла авария White Knight Two, у самолёта было повреждено левое шасси[7].

C этого самолёта-носителя 10 октября 2010 года был проведён первый испытательный полёт ракетоплана VSS Enterprise (первый из серии SpaceShipTwo): на аэродроме в пустыне Мохаве он был поднят White Knight Two до высоты 15 км и, после отделения от самолёта-носителя и 15-минутного свободного полёта, успешно совершил посадку[8].

В ноябре 2010 года компания The Spaceship Company объявила о планах построить как минимум ещё три самолёта White Knight Two и пять ракетопланов SpaceShipTwo. Предполагалось, что первые прототипы каждого из аппаратов будут построены компанией Scaled Composites, после чего производство перейдёт к Virgin[9].

В период с 2012 по 2014 год Virgin Galactic также рассматривала возможность использования White Knight Two в качестве воздушной платформы для запуска новой двухступенчатой малой ракеты-носителя с жидкостным двигателем под названием LauncherOne[10]. Однако к концу 2015 года компания решила использовать для этой задачи более крупный самолёт-носитель[11].

Лётно-технические характеристики

Чертежи White Knight Two (WK2)
Силовая установка Pratt & Whitney Canada PW308

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 пилота + экипаж запуска космоплана
  • Полезная нагрузка: до 17 000 кг (37 479 фунтов)[12] на высоту до 50 000 футов (15 240 м); также рассматривалась теоретическая возможность вывода до 200 кг на низкую околоземную орбиту при использовании ракеты-носителя LauncherOne, однако такие миссии White Knight Two фактически не выполнял, поэтому значение является теоретическим[13]
  • Длина: 78 футов 9 дюймов (24 м)
  • Размах крыла: 141 фут 1 дюйм (43 м)
  • Силовая установка: 4 × турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW308, тяга 6 900 lbf (30,69 кН) каждый

Лётные характеристики

  • Практический потолок: 70 000 футов (21 300 м)[12]

См. также

Примечания

  1. ↑ «Virgin Galactic’s new SpaceShipTwo gets off the ground, two years after fatal mishap» Архивная копия от 3 апреля 2017 на Wayback Machine.
  2. ↑ Kenny Kemp. Destination Space. — Virgin Books, March 2007.
  3. ↑ Wired. Burt Rutan and Richard Branson Want You to Hit Space in High Style (англ.). WIRED. Дата обращения: 13 июня 2026. Архивировано 26 декабря 2012 года.
  4. ↑ published, Leonard David. Virgin Galactic Spaceline: Mega-Mothership Set for Rollout Debut (англ.). Space (6 июня 2008). Дата обращения: 13 июня 2026. Архивировано 19 мая 2026 года.
  5. ↑ Virgin Galactic совершил первый пилотируемый полёт. PoshSpace (17 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года.
  6. ↑ Аппарат SpaceShipTwo совершил тестовый полет. CyberSecurity.ru (19 июля 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года.
  7. ↑ Американский самолет-носитель аварийно сел в пустыне. Росбалт (20 августа 2010). Дата обращения: 10 ноября 2014. Архивировано 21 ноября 2017 года.
  8. ↑ Частный ракетоплан «Энтерпрайз» совершил первый полет Архивная копия от 3 декабря 2013 на Wayback Machine // revolution-in-space.blogspot.com
  9. ↑ D.C.; Pentagon, W. J. Hennigan W. J. Hennigan covered the; War, He Reported on; there, before leaving the Los Angeles Times bureau in November 2017 While; Washington, national security issues from. Spacecraft factory to break ground in Mojave (амер. англ.). Los Angeles Times (9 ноября 2010). Дата обращения: 13 июня 2026.
  10. ↑ published, Rob Coppinger. Virgin Galactic Unveils LauncherOne Rocket for Private Satellite Launches (англ.). Space (11 июля 2012). Дата обращения: 13 июня 2026.
  11. ↑ Foust, Jeff. Virgin Galactic Acquires Boeing 747 for LauncherOne Missions (амер. англ.). SpaceNews (4 декабря 2015). Дата обращения: 13 июня 2026.
  12. 1 2 Virgin Galactic in SpaceShipThree talks (брит. англ.). www.flightglobal.com. Дата обращения: 13 июня 2026. Архивировано 11 марта 2009 года.
  13. ↑ VIDEO: #iac2009 Civilian access to space session - Hyperbola. www.flightglobal.com. Дата обращения: 13 июня 2026. Архивировано 18 июля 2013 года.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.